Pipistrel Velis Electro en vol au-dessus de la campagne

Démarche éco-responsable

Voler en tenant compte de ceux qui vivent sous nos trajectoires

Les Ailes Lyonnaises inscrivent le développement du club dans la transition écologique, avec un plan d’action en cinq points : énergie, bruit, flotte, riverains et biodiversité.

Cinq engagements

Une démarche volontaire, pas un affichage.

La formation se fait avec des avions qui respectent lacharte du bruit avec les riverains. Le Vélis électrique, le rétrofit sonore et le renouvellement de la flotte donnent un contenu concret à cet engagement.

01

Un pas vers une aviation décarbonée

Le club participe, avec les autres aéroclubs de la plateforme, la FFA et les collectivités, au développement d’une aviation plus sobre. Le Vélis Electro, partagé entre les aéroclubs de Bron, permet l’école de base sans combustion à bord, donc sans émission de CO₂ en vol, et dans un silence remarquable.

02

Moins de bruit sur un avion d’école

Le club a investi près de 18 000 € pour transformer un DR400-120 d’école (F-GXGE) : changement d’hélice et de pot d’échappement dans un atelier agréé. Ces modifications permettent le classement Calypso A, le meilleur vis-à-vis des émissions sonores.

03

Des avions de nouvelle génération

Le Bristell B23 F-HSMB, classé Calypso A+, consomme moins et utilise du SP98 à la place de l’AVGAS 100LL. Une flotte plus moderne, plus économe et mieux adaptée à l’école comme au voyage.

04

Une charte avec les riverains

L’urbanisation autour de l’aérodrome a rapproché les habitants des trajectoires. Le club, les autres acteurs de la plateforme et les riverains se sont engagés sur des procédures et des améliorations destinées à diminuer l’impact du trafic sur les communes voisines.

05

Le relais des actions de la FFA

Les aérodromes rassemblent de grandes surfaces non bâties, prairies et terres agricoles, favorables à la biodiversité. Les Ailes Lyonnaises relaient les actions nationales de la FFA, dont le fablab Envie de piloter.

Découvrir le fablab FFA
Renard observé depuis un avion sur la plateforme de Bron en 2026

Plateforme de Bron — 2026

Un terrain d’aviation est aussi un milieu vivant.

Prairies, lisières et espaces non bâtis autour de l’aérodrome accueillent une faune que l’on croise parfois au départ. La photographie ci-contre, prise depuis un avion du club, rappelle pourquoi la FFA relie aviation légère et biodiversité.

Voir la flotte concernée

Prêt à commencer ?

Envie d’en parler au terrain ?

La meilleure façon de comprendre nos choix de flotte et de procédures, c’est encore de venir à Lyon-Bron.

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