Une communauté qui partage le ciel

La fiancée du danger — Marie Marvingt

Marie Marvingt est un cas à part. Elle n'a pas cherché les records pour les records, elle a cherché à quoi pouvait servir l'aviation. Et sa réponse, dès 1910, a été : sauver des vies.

Sportive hors norme : alpiniste, nageuse, cycliste, skieuse de compétition, elle obtient son brevet de pilote en 1910, parmi les toutes premières femmes en France.

Mais ce qui l'obsède, c'est l'avion sanitaire. Elle conçoit des projets d'ambulances volantes dès la Première Guerre mondiale, dépose des plans, écrit des articles.

Pendant la guerre, elle se déguise en homme pour pouvoir aller sur le front. Elle est démasquée et envoyée en Italie en tant qu’infirmière.

On m'a dit cent fois que c'était impossible. J'ai décidé de ne pas écouter.

Élisabeth Boselli

Les débuts : Inscrite en école de sciences politiques, sa passion pour l’aviation arrive plus tard. Elle valide le 10 janvier 1938 son brevet de pilote de tourisme.

Pendant la guerre elle s’engage comme pilote pour la Croix Rouge. Elle rejoint ensuite l’école de pilotage militaire de Châteauroux. Le rêve prend fin brutalement puisque l’armée coupe les financements pour les femmes. Elle reçoit tout de même le titre de pilote militaire mais on ne lui propose qu’un emploi de bureau.

Retour à l’armée : L'année 1952 marque un grand virage dans la vie de la jeune femme. L'Armée de l'air lui propose de s'entraîner avec l'escadrille de présentation basée à Etampes. En 1954 elle rejoint l’école de chasse de Meknès au Maroc où elle se perfectionne. En 1957 elle s’engage durant la guerre d’Algérie et rejoint l'escadrille de liaison aérienne. Elisabeth Boselli prend sa retraite en 1969.

La femme oiseau — Reine Givord

Le 9 avril 1922, 25 000 personnes sont massées sur le terrain de Bron pour la grande fête de l'aviation. Dans le ciel, à 800 mètres de hauteur, une silhouette se détache d'un avion. Une femme. Elle tombe, puis s'ouvre la voile, et la foule retient son souffle avant d'exploser en applaudissements.

Reine Givord vient de devenir la première femme à sauter en parachute. Ses premiers essais, deux ans plus tôt en 1920, s'étaient faits depuis un avion Caudron, presque discrètement. Mais ce jour-là, devant la foule lyonnaise, elle est entrée dans l'histoire locale. Les journaux la surnomment « la femme oiseau ».

Le parachute ne vous donne pas des ailes. Il vous apprend à ne pas en avoir besoin.